設計思想

我國近十幾年來社會經濟的發(fā)展十分迅速，城市化基礎建設不斷上升新臺階，對于交通方面的建設自然不落后。在現代社會中，如果單單依靠道路交通基礎建設來提高城市的通行能力已經無法解決問題，只有通過優(yōu)化城市交通組織，大力發(fā)展公共交通系統(tǒng)，推進智能交通控制系統(tǒng)建設多管齊下的手段與基礎建設相結合，城市交通才能正常運行，為經濟建設提供基本保障。在此背景下，對于交通部門指揮中心的建設很重要，在交通組織、突發(fā)事件處置、路面秩序監(jiān)控、治安防控等方面拼接屏顯示系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用。

設計分析

多種交通信息的采集、融合與集成、發(fā)布是實現智能交通管理系統(tǒng)的關鍵。因此，建立一個交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)是智能交通管理系統(tǒng)的核心工作之一。使交通管理系統(tǒng)智能化，實現了交通管理信息的高度共享和增值服務，使得交通管理部門能夠決策科學、指揮靈敏、反應及時、響應快速；使交通資源的利用效率和路網的服務水平得到大幅度提高；有效地減少汽車尾氣 排放，降低能耗，促進環(huán)境、經濟和社會的協(xié)調與可持續(xù)發(fā)展；也使交通信息服務能夠惠及千家萬戶，讓交通出行變得更加安全、舒適和快捷。

系統(tǒng)要求

集數據管理、運行監(jiān)測、決策支持、信息發(fā)布和協(xié)同服務一體的綜合交通運行指揮中心。

解決方案

1、交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)綜合利用了高性能FPGA芯片技術、寬帶網絡通訊技術、和高性能視頻編碼技術等多項高科技發(fā)展成果，可將各種視頻信號源（包括傳統(tǒng)模擬視頻監(jiān)控信號和目前大量應用的數字監(jiān)控信號等）進行壓縮編碼，把數據打包成能夠在以太網上傳輸的IP碼流，顯示端接收各種信號碼流并實時解碼還原成圖像進行顯示。

2、交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)對GIS地理信息系統(tǒng)、通訊子系統(tǒng)、虛擬控制指揮系統(tǒng)、數字化錄放音子系統(tǒng)、接處警子系統(tǒng)、電子地圖、領導子系統(tǒng)、管理子系統(tǒng)、技術防范子系統(tǒng)的圖像進行采集，然后將圖像分解成網絡數據包，通過交換機發(fā)送到輸出節(jié)點，輸出節(jié)點再將數據包混合為圖像，在輸出端進行圖像集中顯示。

3、交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)按項目規(guī)模采用了多塊液晶拼接單元并融入了維康國際創(chuàng)綜合視頻管理平臺為公安部門實現高分辨率城市圖像顯示提供了優(yōu)質的硬件基礎。

4、交通部門指揮中心拼接屏顯示系統(tǒng)是一種基于以太網的視頻交換系統(tǒng)，其優(yōu)越的網絡連接性使所有需要顯示的數據、圖形、視頻等信息得以實時顯示，提升了信息可視化水平，為交通部門指揮決策提供了有力的技術支援。

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